Штрафы за нарушение правил разворота

Таким образом нарушение правил разворота в разных условиях влечет штраф в размере от 500 до 1 500 рублей.

Удачи на дорогах!

https://www.youtube.com/watch?v=dBZ ><h2>Как правильно выполняется разворот на пешеходном переходе<h2><p></p><p>В законодательстве достаточно подробно освещаются все наиболее распространенные дорожные ситуации и установлены правила поведения на проезжей части. Например, в КоАП имеются положения, которые устанавливают штраф за разворот, совершаемый на пешеходном переходе. </p><blockquote>Любые штрафы устанавливают в надежде, что боязнь наказания удержит водителей от опрометчивого шага. Такое решение законодатели приняли неспроста – данные статистики за последние годы безрадостны. Именно при выполнении маневров на пешеходных переходах совершается наибольшее количество наездов транспортных средств на людей.</blockquote><p>Для доказательства вины нарушителя ПДД чаще прочих применяются материалы, полученные путем видео- или фотосъемки. С ними спорить не приходится – нарушение, зафиксированное таким образом, считается полноценным свидетельством, даже если снято на не особенно качественный аппарат. </p><p>Главное, чтобы были различимы опознавательные знаки машины, а также местность, где совершено нарушение. Изображение должно освещать подробности правонарушения, а не просто запечатлевать мирно проезжающий транспорт. </p><blockquote>влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. </blockquote><p>1 1 . Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, — </p><p>2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса, — </p><p><strong>влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. </strong></p><p>влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. </p><p>Таким образом нарушение правил разворота в разных условиях влечет штраф в размере от 500 до 1 500 рублей. </p><p>Бытует мнение, будто знания, полученные в автошколе, — ничто по сравнению с опытом, который приобретается во время практического вождения. Однако этот стереотип необходимо развеивать, так как теория имеет огромное значение, особенно на начальном этапе, ведь она придает новоиспеченному водителю уверенности в себе, позволяя не теряться в таких важных моментах, как выполнение разворота на пешеходном переходе.</p><blockquote>Прежде чем выполнять такой сложный маневр, как разворот, необходимо во всех деталях изучить перечень мест, где разрешено изменение направления транспортного движения на встречное, используя ПДД. </blockquote><p><strong>Согласно ему, разворачиваться на пешеходных зонах нельзя, как и в месте остановок маршрутных такси, туннелях, на ж/д переездах, мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также участках с ограниченной видимостью. </strong></p><p>Усвоив этот момент, стоит разобраться с тем, что такое зона для пешеходов, также являющихся участниками дорожного движения, как она обозначается и где именно заканчивается ее действие. </p><p>В ПДД под этим понятием подразумевается специально выделенный для пешего пересечения проезжей части с трамвайными путями или без них участок, который может быть регулируемым или нерегулируемым. </p><blockquote>В первом случае зона ограничивается двумя прерывистыми линиями и движение по ним регулируется с помощью пешеходных светофоров, позволяя водителям беспрепятственно перемещаться на синхронизирующийся разрешающий сигнал, если речь не идет о поворотах налево или направо, а также о развороте. </blockquote><p>Второй тип обозначается специальной дорожной разметкой, именуемой зеброй, и в этом случае пешеходы могут переходить дорогу в любой момент, убедившись в том, что движущиеся автомобили успевают их пропускать. То есть речь идет о приоритете для первых участников ДД, которые ТС будут обязаны пропускать вне зависимости от того, какой дорожный указатель стоит перед ними.</p><img src='https://pddmaster.ru/img/title/160718.jpg' title='Разворот' alt='Разворот'><p>Также следует отметить, что любой тип перехода обязательно сопровождается знаками под номерами 1.22, 5.19.1 и 5.19.2. </p><p><strong>Такое оснащение позволяет автомобилистам вовремя распознавать участки для пешеходов и сбрасывать скорость перед ними. </strong></p><p>Размер денежных взысканий и других вариантов наказаний за неправильный разворот на перекрестках подробно прописан во второй части статьи 12.16 Кодекса административных правонарушений РФ. Согласно этому нормативно-правовому документу, изменение маршрутного направления, движение задним ходом, перестроение, обгон или любой другой маневр на ПП чреват для водителя штрафом в размере от 500 до 1500 российских рублей.</p><p>Если же автомобилист не уступит пешеходу дорогу в положенном месте, то тогда ему грозит взыскание в 1500 рублей, при условии, что после совершения такого нарушения не останется пострадавших. </p><blockquote>В обратном случае все может закончиться лишением водительского удостоверения или даже заключением, поэтому увидев зебру или знак, обозначающий ПП, каждый водитель должен сбавить скорость и быть предельно внимательными и осторожным. </blockquote><p>Чтобы избежать проблем, связанных с транспортом, созданы ПДД. Это свод норм и требований, постоянно изменяемый и дополняемый. Он относится ко всем субъектам, которые могут находиться на дорогах. Смысл его создания – обеспечение безопасности и надежности машин и прохожих на дорогах и тротуарах страны.</p><ul><li>общие требования по соблюдению порядка передвижения;</li><li>функции водителей;</li><li>стандарты ТО подвижного состава;</li><li>функции руководителей транспортных и коммунальных организаций;</li><li>описание знаков, используемых на дорогах.</li></ul><p>Нарушители правил ДД привлекаются к административной или уголовной ответственности. Наблюдение за выполнением ПДД возложено на государственные органы. </p><p>Разворот – это сложный маневр на автомобиле с большим радиусом движения. Осуществлять его в неположенном месте запрещается, так как это создает возможность аварийной ситуации. Разворот дозволено выполнить в любом участке, если это не противоречит ПДД. </p><p>Где разворачиваться нельзя: </p><ul><li>в местах остановок маршруток;</li><li>на железнодорожном переезде;</li><li>в тоннелях;</li><li>на пешеходных переходах;</li><li>на мостах и под ними;</li><li>на путепроводах и под ними;</li><li>на эстакадах и под ними;</li><li>в местах ограничения видимости дороги.</li></ul><p><strong>Пешеходный переход – это специально выделенный участок дорожного полотна, где могут перемещаться пешеходы. Его предназначение – обеспечить их безопасность во время движения транспортных средств. </strong></p><p>Раздел 1 ПДД дает такое определение: пешеходный переход – участок проезжей части, обозначенный знаками и (или) разметкой и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками. То есть зона безопасности пешеходов шире, чем зебра.</p><p>Разворот разрешено осуществлять за 10 метров до или проехав 10 метров после зоны пешеходного перехода, даже если в зоне видимости пешеходов не наблюдается. </p><p>Многих водителей интересует, почему правила так строги. По статистическим данным за 2018 год, Россия заняла одно из первых мест среди других стран по количеству дорожно-транспортных происшествий, а по количеству смертельных исходов РФ занимает третье место. </p><blockquote>Основные причины аварий – это состояние дорог, пренебрежение водителями ПДД. </blockquote><p>Количество происшествий на российских дорогах, связанных с наездом на пешеходов именно на переходах ежегодно увеличивается. За последнее десятилетие оно выросло почти в два раза. Наиболее частые причины – несоблюдение правил дорожного движения пешеходами и водителями, увеличение количества на дорогах неопытных (владельцы прав до двух лет) автомобилистов.</p><p>Разворот – очень сложный прием с большой амплитудой движения машины, это требует использования большого количества пространства на проезжей части. Для проведения данного маневра требуется удовлетворительное количество опыта и водительского стажа. В существующих ПДД рассмотрены и регламентированы все виды разворотов.</p><p><strong>И четко указано, что они на всех типах пешеходных переходов запрещены. В 2018 году за данное нарушение полагается наказание в виде штрафа. Пеня за нарушение согласно статье 12.15, пункт 2 КоАП РФ составляет две тысячи рублей. Наказание за правонарушение накладывается, только если оно зафиксировано инспектором или специальной системой слежения.</strong></p><p>В рамках борьбы с ростом аварийности на дорогах правительством России введен ряд мер по ужесточению закона. Были приняты поправки, касающиеся вождения транспортного средства водителями-пьяницами, лицам, находящимся в состоянии измененного сознания. </p><ul><li>усиление требований при подготовке и приеме экзаменов на курсах водителей;</li><li>ужесточение наказаний за вождение в нетрезвом виде, вплоть до уголовного;</li><li>решение проблемы аварийности в пешеходных зонах;</li><li>улучшение имиджа работников ГИБДД.</li></ul><h2>Правила выполнения маневра</h2><p>Разворот можно выполнить в любом месте, где это не запрещено правилами, дорожными знаками или разметкой. Условия, при которых разворот запрещен, будут рассмотрены ниже. </p><p>Тем не менее при выполнении разворота нужно очень внимательно относиться к выбору места для маневра. В общем случае возможны 2 варианта: </p><ul><li>разворот на перекрестке;</li><li>разворот вне перекрестка.</li></ul><blockquote>Таким образом разворот на перекрестке должен выполняться из крайнего левого положения, т.е. от центра проезжей части. </blockquote><p>Обратите внимание на этот пункт. Например, выполнить разворот на перекрестке, где пересекаются две неширокие двухполосные дороги, без нарушения правил дорожного движения невозможно. Чтобы не выехать на газон или тротуар водителю придется либо нарушить требования пункта 8.5 (развернуться из крайнего правого положения), либо включить задний ход на перекрестке (нарушить пункт 8.12 ПДД).</p><p>Вне перекрестка разворот можно выполнить как от центра проезжей части, так и от ее правого края. В том числе можно начать разворот и с правой обочины. Второй вариант, безусловно, является наиболее предпочтительным. Легковой автомобиль, который начал разворот с обочины, даже на двухполосной дороге сможет завершить маневр без включения передачи заднего хода. Если же вписаться не удалось, то вне перекрестка правила не запрещают включить задний ход.</p><p><strong>На практике выполнять разворот вне перекрестка обычно удобнее, чем на перекрестке. </strong></p><p>Во время знакомства с теорией вождения курсанты изучают, помимо прочих правил, положение о правильном развороте. Цель изучения – не допускать на дороге противоречивых ситуаций. Но, к сожалению, после получения водительского удостоверения не всем автомобилистам это удается – некоторые неверно интерпретируют дорожные ситуации, есть и такие, кто откровенно нарушают правила.</p><p>Даже если виновник ДТП немедленно получит заслуженное наказание, прочим его участникам от этого не легче. Единственный способ не получить неприятностей при движении по автодорогам – стараться не нарушать правила. </p><p>В п.8 ПДД имеются указания насчет разворота ТС: </p><ol><li>Развороты (как и повороты влево) начинать необходимо с крайней левой полосы.</li><li>Водитель должен заранее перестроиться на полосу, с которой будет осуществлять маневр, занять на ней крайнее положение и затем поворачивать именно с этого места (о том, какой штраф за поворот не со своей полосы и можно ли избежать наказания, читайте тут).</li><li>При существующей обстановке на дорогах пункт этот отличается определенной логичностью – не потрудившись занять на полосе именно крайнее положение при поворотах, вы даете повод другим участникам движения попытаться втиснуться в узкий промежуток на пригодном для движения ТС пространстве.</li></ol><blockquote>То, что имеет место нарушение правил, лично вам в таком случае не поможет, если вы столкнетесь с нарушителем боком. </blockquote><img src='https://avtonauka.ru/wp-content/uploads/2013/10/Razv_51.jpg' title='Выполнение разворота. Разворот на перекрестке со светофором' alt='Разворот на обычном и т-перекрестке'><p>Разворот можно выполнить в любом месте, где это не запрещено правилами, дорожными знаками или разметкой. Условия, при которых разворот запрещен, будут рассмотрены ниже. </p><p>Тем не менее при выполнении разворота нужно очень внимательно относиться к выбору места для маневра. В общем случае возможны 2 варианта: </p><ul><li>разворот на перекрестке;</li><li>разворот вне перекрестка.</li></ul><p><strong>Таким образом разворот на перекрестке должен выполняться из крайнего левого положения, т.е. от центра проезжей части. </strong></p><p>Обратите внимание на этот пункт. Например, выполнить разворот на перекрестке, где пересекаются две неширокие двухполосные дороги, без нарушения правил дорожного движения невозможно. Чтобы не выехать на газон или тротуар водителю придется либо нарушить требования пункта 8.5 (развернуться из крайнего правого положения), либо включить задний ход на перекрестке (нарушить пункт 8.12 ПДД).</p><p>Помимо определения места для разворота по отношению к предусмотренной на проезжей части пешеходной зоне, необходимо ориентироваться и на ширину дороги, а также габариты собственного автомобиля. Объясняется эта рекомендация довольно просто, ведь разворот считается наиболее сложным и опасным для выполнения маневром, поэтому водитель должен четко понимать, впишется ли его транспортное средство в условную дугу или лучше подыскать более удобное место.</p><p>Что касается техники такого маневрирования, то она мало чем отличается от классического поворота налево, предполагая строгое соблюдение следующего алгоритма: </p><ol><li>Прежде всего водитель должен удостовериться в том, что на перекрестке разрешен разворот и его конфигурация позволяет следовать по такой траектории.</li><li>После этого необходимо включить левый поворотник и перестроиться в соответствующее ему крайне положение.</li><li>Начинать маневр можно только на разрешающий сигнал светофора. Для нерегулируемых приборной оптикой пересечений подходит только знак приоритета «Главная дорога», так как разворачиваться под красный перевернутый треугольник весьма опасно, даже если речь идет о дороге с малочисленным движением.</li><li>На больших перекрестках без разделительных полос и сооружений можно разворачиваться по маленькому (внутреннему) радиусу, разъезжаясь со встречными ТС, поворачивающими налево правыми бортами.</li></ol><blockquote>Если же приходится действовать в стесненных условиях или на пересечениях с расположенными посередине бульварами, аллеями и другими сооружениями, то маневрирование становится возможным только по большому (наружному) радиусу со встречным разъездом левыми бортами. </blockquote><p>Следует помнить, что от начала до самого конца разворота у выполняющего его ТС должен гореть левый поворотник. </p><p>Если же менять сигналы фар, стараясь обозначить каждый свой маневр, то это только собьет с толку других участников ДД. </p><h2>Какое наказание предусмотрено?</h2><p>Не все водители понимают, где можно совершать разворот. Если человек получал права достаточно давно, правила с тех пор менялись несколько раз, поэтому и существуют разногласия относительно взысканий. </p><p><strong>Наказания за развороты в неположенных местах могут устанавливаться в зависимости от того, какое из правил оказалось нарушенным. Соблюдение ПДД необходимо – автомобиль нарушителя, как правило, оказывается совершенно не в том месте, где его ожидают увидеть другие водители. Неверные действия одного автомобилиста могут привести к серьезным происшествиям на дорогах, авариям, несчастным случаям.</strong></p><p>Для пешеходов на автомобильных дорогах установлен специальный островок безопасности – это специальная разметка-«зебра», или пешеходный переход. По нему они могут беспрепятственно пересекать автомобильную дорогу даже там, где нет светофоров. </p><p> (пункт 11 ст.8 ПДД). Взыскание при данном нарушении определено ст.12.14 КоАП (ч.2). Штраф нарушителю будет необходимо заплатить в сумме 500 рублей. </p><h2>Где запрещен разворот?</h2><blockquote>Пешеходные переходы, обозначенные соответствующими знаками или разметкой. </blockquote></h2></h2><h3>2. Тоннели</h3><p>На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними разворачиваться также нельзя. Данные сооружения не обозначаются специальными дорожными знаками или разметкой. Поэтому на практике нужно быть внимательным, чтобы случайно не развернуться, например, на эстакаде. Дело в том, что насыпь может перейти в эстакаду незаметно для водителя.</p><img src='https://avtonauka.ru/wp-content/uploads/2013/08/Razv_1.jpg' title='Выполнение разворота. Разворот в один прием.' alt='Схема разворота в один прием'><p>Еще раз отмечу, что перечисленных знаков может и не быть. </p><blockquote>Например, видимость может быть ограничена ветвями деревьев и в этом случае выполнять разворот нельзя. </blockquote><h3>6. Остановки.</h3><p>В ПДД имеется указание о том, где разворачиваться не надо. Статья 8 пункт 11 запрещает разворот на следующих участках дороги: </p><ul><li>на мостах;</li><li>в тоннелях и на железнодорожном переезде;</li><li>на эстакадах и путепроводах;</li><li>на участках автодорог, где видимость в одну сторону меньше, чем на протяжении 100 метров;</li><li>на пешеходных переходах.</li></ul><p><strong>Подробно о том, какой предусмотрен размер штрафов за нарушение разметки при перестроении в тоннеле, на перекрестке, а также на пешеходном переходе, читайте в нашей статье. </strong></p><p>В ПДД предусмотрен запрет на маневрирование в местах, где двигаться следует с особенной осторожностью (о том, чем чреваты нарушения правил маневрирования и что согласно ПДД считается нарушением, мы рассказывали в этой статье). В их числе и участки дорог с «зеброй». Разворачивать машины на этой разметке строго запрещено, поскольку здесь ожидается повышенная опасность для всех участников дорожного движения. Маневры при таких условиях не допускаются.</p><p>Выполнять разворот следует за «зеброй», проехав пешеходный переход, если отсутствуют запрещающие знаки. </p><blockquote>Итак, разворот на зоне для пеших участников запрещен, но что же делать водителям, ведь такие участки предусмотрены практически на всех крупных перекрестках, включая те, где разрешается выполнение рассматриваемого маневра. Разбираться в этом вопросе также лучше с ПДД, в котором написано, что изменение направления движения на таких пересечениях является возможным только за 10 метров или через такое же расстояние после проезда перехода.</blockquote><p>Но как понять, откуда именно нужно отсчитывать эти метры? Правила четко регламентируют и этот вопрос, приводя понятие зоны действия переходов для тех, кто пересекает проезжую часть пешком. На самом деле и здесь нет ничего сложного для понимания, и все зависит от того, является ли зона регулируемой. И если пешеходы движутся по зебре, то именно этой разметкой будет ограничиваться действие перехода.</p><p><strong>Если же переходная зона будет обозначаться одними только знаками, не имея разметки, то нужно ориентироваться именно на эти указатели, выполняя маневр за 10 метров до или после них, так как именно они будут ограничивать действие зоны. </strong></p><p>Исключением будут считаться пересечения со строго обозначенным движением по полосам (5.15.1 и 5.15.2) без указания возможности выполнить левый поворот и, как следствие, разворот, а также перекрестки со знаками, запрещающими маневрирование для смены направления движения на противоположное (3.19). </p><p>Как видно, в самом техническом исполнении маневра нет ничего сложного, если не приходится действовать в условиях ограниченного пространства или слишком интенсивного трафика. Однако есть и другие нюансы, незнание которых могут закончиться для водителя плачевно. </p><h3>На регулируемом</h3><p>Как показывает практика, проще всего выполнять разворот на перекрестных дорогах, движение по которым регулируется светофорами. </p><blockquote>И обычно все, что требуется от водителей, это остановиться перед стоп-линией или под самим оптическим прибором в случае отсутствия последней, дождаться разрешающего движение сигнала и выполнить маневр, обозначив его мигающей левой фарой. </blockquote><p>Немного иначе будут обстоять дела в том случае, если светофор будет дополнен левой секцией, ведь тогда можно будет двигаться только при ее включении, полностью игнорируя показания основной линзы. Если же водителю нужно прямо, а он займет крайнюю левую полосу, то ему придется поворачивать или разворачиваться, так как на перекрестных зонах запрещено перестроение, если оно не предусматривает преодоление препятствий.</p><h3>На нерегулируемом</h3><p><strong>Разворачиваться на таких дорожных участках можно только под знак, обозначающий главную дорогу. </strong></p><p>Что касается приоритетов, то, как и в случае с регулируемыми оптикой перекрестками, придется пропускать только встречные машины, движущиеся прямо или выполняющие правый поворот, если конфигурация и площадь перекрестка не позволяет избежать пересечения их траекторий. </p><h2>Как развернуться на перекрестке</h2><p>Водители, которые хотя бы раз выполняли разворот на практике, могли столкнуться со следующими проблемами: </p><ul><li>интенсивное движение встречных и попутных автомобилей;</li><li>недостаточная ширина проезжей части (зачастую ширина ограничена автомобилями, припаркованными у края проезжей части).</li></ul><blockquote>В данном случае нужно выбрать прилегающий к дороге двор, парковку, АЗС и т.п. Лучше выбрать прилегающую территорию слева по ходу движения. Связано это с тем, что впоследствии выезжать из двора гораздо проще направо, чем налево. </blockquote><p>Уверен, многие водители помнят вариант разворота, предложенный в экзаменационных билетах ГИБДД. ГИБДД предлагает въехать на прилегающую территорию, а затем задним ходом вернуться на основную дорогу. Однако при интенсивном движении такой маневр выполнить довольно сложно. Поэтому просто въезжайте на прилегающую территорию и разворачивайтесь там.</p><p>В данном случае нужно выполнить разворот, объехав квартал по траектории в форме прямоугольника. Т.е. на первом перекрестке нужно повернуть направо, на следующих двух — также направо, на четвертом — налево. Данный вариант применяется лишь в том случае, когда выбранный район состоит из прямоугольных кварталов. В городах с хаотичной застройкой такой вариант не подойдет.</p><p><strong>Возможность развернуться на конкретном перекрестке определяется организацией проезда на данном перекрестке, а именно: направлением движения по полосам и наличием/отсутствием знаков, запрещающих разворот. </strong></p><p>Если вы движетесь по дороге с двухсторонним движением и на перекрестке с крайней левой полосы знаками 5.15.1 или 5.15.2 разрешен поворот налево, при этом отсутствует знак 3.19 «Разворот запрещен», значит, разворот разрешается. Есть смысл вспомнить, что запрещающий знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» НЕ запрещает разворот.</p><img src='https://static.ngs.ru/news/social/95976fd4abcfe3d0b594934e861867.png' title='' alt=''><p>Еще необходимо обращать внимание на возможное наличие на перекрестке или перед ним предписывающих знаков из группы 4.1.1-4.1.6. Эти знаки указывают обязательное направление движения, их действие распространяется на пересечение, перед которым они установлены. Знаки из этой группы, разрешающие поворот налево (4.1.3, 4.1.5, 4.1.6), разрешают и разворот.</p><blockquote>Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Это же правило справедливо и для разворота. </blockquote><p>Таким образом, разворот на перекрестке должен осуществляться в его границах. Если дуга разворота выйдет за границы пересечения проезжих частей, то ничего страшного в этом нет. Но нужно помнить, что выезд на встречную полосу запрещен, и еще разворот запрещен на пешеходном переходе. Поэтому линию разворота нужно строить, не задевая этих элементов дороги.</p><p>На рисунке ниже изображено два перекрестка, имеющих только одно пересечение (см. термин перекресток). </p><blockquote>Любая из траекторий разворота, представленных на рисунках, не противоречит ПДД при условии, что разворот выполняется в границах перекрестка, и при этом нет знаков, запрещающих разворот, или не введены другие ограничения, запрещающие этот маневр. </blockquote><p>Например, на перекрестке могут быть установлены предписывающие знаки, которые запрещают поворот налево (в том числе и разворот), или знаки особых предписаний 5.15.1 «Направление движения по полосам» или 5.15.2 «Направления движения по полосе», которыми также будет запрещен поворот налево (в том числе и разворот).</p><p><strong>Если пересекаемая дорога имеет одностороннее движение, то, опять же, нужно обратить внимание на организацию проезда этого перекрестка: на направления движения по полосам, и имеются ли знаки, запрещающие разворот. </strong></p><p>На обоих рисунках поворот налево запрещен, так как движение на пересекаемой дороге организовано слева направо. Но на левом рисунке разворот разрешается, так как отсутствуют знаки, запрещающие этот маневр. На правом же рисунке разворот запрещен, так как знак 5.15.2 «Направления движения по полосе» над левой полосой указывает другое направление движения – запрещает поворот налево и требует перестроиться вправо.</p><p>Теперь внимание! Перекресток, имеющий два пересечения проезжих частей. Т.е. одна из его дорог имеет разделительную полосу. Разделительные полосы бывают широкие и узкие. </p><img src='https://pddmaster.ru/img/text/160718-razvorot-na-perekrestke.jpg' title='Разворот на перекрестке' alt='Разворот на перекрестке'><p>Когда разделительная полоса имеет прямой срез, то площадь перекрестка разделяется на еще два дополнительных участка со встречными направлениями движения. Эти два участка между собой могут быть отделены сплошной линией разметки, но разметка может со временем стереться. </p><p>12 июля 2017 года раздел 9 ПДД дополнился пунктом 9.1 (1), в котором перечислены условия при которых выезд на встречную полосу запрещен. В нем, как раз, и упоминается сплошная линия. Подробнее об этом нововведении — в статье Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД. </p><blockquote>Поэтому, если возникла необходимость развернуться на перекрестке, двигаясь вдоль широкой разделительной полосы, траекторию разворота целесообразно строить за центром перекрестка, т.е. по длинной дуге. Для этого есть две причины. </blockquote><p>Первая. В нашей стране установлено правостороннее движение. Поэтому, перемещаясь в границах перекрестка, следует держать автомобиль как бы в «правой половине» проезжей части. </p><p>Вторая. Сплошная линия разметки может быть не видна (стерлась, под снегом), но на пересекаемой дороге этого перекрестка могут быть установлены предписывающие знаки, как на рисунке ниже. И это есть признак наличия участка встречного движения между границами разделительной полосы. </p><p>Более подробно о развороте на перекрестках дорог, имеющих разделительные полосы, можно прочесть в небольшой серии статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой, и в статье Разворот на перекрестке с разделительной полосой и нарушение пункта 8.6 ПДД. </p><p><strong>Если в городе имеется трамвайная сеть, то вполне логично, что трамвайные пути проходят и через перекрестки. О том, как выполнить разворот через трамвайные пути, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями. </strong></p><p>Если предстоит развернуть автомобиль на регулируемом перекрестке (со светофором), то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на регулируемом перекрестке (см. Правила проезда перекрестков. Проезд регулируемых перекрестков): </p><ul><li>Необходимо заблаговременно по правилам перестроения занять крайнюю левую полосу, включив левый указатель поворота;</li></ul><ul><li>На разрешающий сигнал светофора выезжаете ближе к середине перекрестка. Передние колеса нужно держать в положении «прямо». Дальше середины перекрестка выезжать не следует. Наверняка за вами выстроится очередь для поворота налево, и они еще не знают, что вы собираетесь развернуться. Некоторые водители будут пытаться срезать путь под вашим «прикрытием», поэтому, выполняя разворот, всегда обращайте внимание на то, что творится слева-сзади от вас. Как и при повороте налево, пропускаете встречный транспорт, который движется «прямо». Если встречных машин нет, то можно развернуться сразу, как только выехали на пересечение проезжих частей;</li></ul><ul><li>Пропустив встречные ТС, и убедившись в том, что никому не помешаете, выполняете разворот. Если к тому времени для вас загорелся запрещающий сигнал, то спокойно заканчиваете разворот, так как автомобили, въезжающие на перекресток на разрешающий сигнал с других направлений, обязаны дать вам завершить маневр. Но в подобной ситуации вам нужно быть предельно внимательным;</li></ul><ul><li>Завершаете разворот, выключаете указатель поворота и следуете далее по своему маршруту.</li></ul><p>Когда предстоит развернуть автомобиль на нерегулируемом перекрестке, то сначала вы должны точно определить, по какой дороге вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку и у кого приоритет в движении. Как определить главную и второстепенную дорогу, можно прочесть в статье Правила проезда нерегулируемых перекрестков.</p><blockquote>Если вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге и на перекрестке интенсивное движение, то от разворота лучше отказаться и поискать для него другое место. </blockquote><p>Если вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на нерегулируемом перекрестке: </p><ul><li>В первую очередь перед маневром вам необходимо убедиться, что вас никто не обгоняет — на двухполосных дорогах на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге обгон разрешается, если для этого нет ограничений;</li></ul><ul><li>По <span>правилам перестроения</span> заблаговременно занимаете крайнюю левую полосу или, если дорога двухполосная и разметку не видно, прижимаетесь к середине дороги. Включаете левый указатель поворота, одновременно снижаете скорость и подъезжаете ближе к середине перекрестка. Если дорога свободна, выполняете разворот, если есть встречный транспорт — останавливаетесь;</li></ul><ul><li>Пропускаете транспортные средства, которые движутся навстречу вам по главной дороге и, убедившись в том, что никому не помешаете, выполняете разворот. Опять же, усиленное внимание на пространство сзади вашего автомобиля – вдруг кто-то, поворачивая налево, под вашим прикрытием решил срезать угол и не догадывается, что вы выполняете разворот;</li></ul><ul><li>Закончив маневр, выключаете указатель поворота и продолжаете движение уже в обратном направлении.</li></ul><p>Равнозначный перекресток образован дорогами, равными по значению, чаще всего не очень широкими. Перед таким перекрестком знаки приоритета отсутствуют, либо на подъезде к перекрестку будет установлен знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог». На равнозначном перекрестке действует правило «помеха справа» (пункт 13.11). О правилах и особенностях разворота на перекрестках равнозначных дорог подробно изложено в одноименной статье Разворот на равнозначном перекрестке.</p><p>Водители, которые хотя бы раз выполняли разворот на практике, могли столкнуться со следующими проблемами: </p><ul><li>интенсивное движение встречных и попутных автомобилей;</li><li>недостаточная ширина проезжей части (зачастую ширина ограничена автомобилями, припаркованными у края проезжей части).</li></ul><h2>Спорные ситуации</h2><p><strong>При развороте необходимо занимать на проезжей части соответствующее положение и выполнять маневр только в тех местах, где это не запрещено. Однако на практике водители нередко забывают о том, что на разметке для пешеходов развернуться нельзя. В этом случае достаточно сложно убедить инспектора ДПС в своей непогрешимости, особенно если нарушение зафиксировано при помощи видео или фотосъемки.</strong></p><p>Но, если при движении по переходу с разметкой хорошо заметно, имело ли место нарушение при развороте, то при проезде нерегулируемого перехода без разметки и попытке развернуться за ним маневр может показаться невнятным. </p><p>Водитель вряд ли сможет увидеть, успели ли задние колеса авто пересечь воображаемую линию, до которой развороты выполнять нельзя. Если маневр не зафиксирован на фото или видео, можно попробовать убедить контролирующие органы, что машина проехала расстояние, достаточное для того, чтобы счесть ее маневр начатым за переходом.</p><h2>Можно ли разворачиваться на пешеходном переходе: штраф за нарушение ПДД в 2019 году</h2><p>Проезд пешеходного перехода должен выполняться исключительно по правилам. При их нарушении нередко происходят аварии, дорожные происшествия, в которых нередко имеются и пострадавшие. </p><blockquote>Запрещено въезжать на переход, если за ним затор – вы мешаете пешеходам и зачастую представляете препятствие для движения других ТС. На «зебре» запрещено обгонять другие ТС, разворачиваться, останавливаться. Запрещается движение по пешеходному переходу, если пешеход вступил на проезжую часть или стоит рядом, намереваясь пойти по «зебре».</blockquote><img src='https://pddmaster.ru/img/text/160718-razvorot-na-doroge.jpg' title='Разворот вне перекрестка' alt='Разворот вне перекрестка'>https://www.youtube.com/watch?v=wKMFgjL7aAI

Предлагаем ознакомиться  НДС при совместной деятельности в 2020 (проводки, бухучет)

Удачи на дорогах!